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科华精密微型减速电机

塑胶齿轮传动噪声测量

发布时间:2023-03-17
1、齿轮表面粗糙度过大 齿轮表面过于粗糙,相互摩擦时摩擦面大,振动频率高,产生的噪音也就大并且多。2、重合度过小 齿轮轮次在传递载荷时会发生不同程度的形变,在齿轮啮人和啮出的瞬间,沿齿轮啮合线方向会产生啮合冲力。经过反复测试、分析和改进试验,得出的结论是必须对生产的各个环节进行综合治理,才能有效降低齿轮传动的噪声。1。控制齿轮的精度:齿轮精度的基本要求:经实践验证,齿轮精度必须控制在GB10995-887~8级,线速度高于20m/s齿轮。对于开式齿轮传动,加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来,自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。对于闭式齿轮传动,加速度噪声先辐射到齿轮箱内的空气和润滑油中,再通过齿轮箱辐射出来。自鸣噪声则由齿轮体的振动通过传动。齿轮传动噪声是齿轮啮合时产生的冲击、振动造成的,一般认为与齿轮加工精度、安装精度有关。齿形误差,齿廓不是“严格”的渐开线了,造成啮合冲击。齿向误差,沿齿宽啮合接触时的不一致,造成冲击。齿距误差,导致每次进入啮合。合理选用齿轮的材质,比如说,尼龙塑料的齿轮明显比钢铁的齿轮噪声会小。调整好相互啮合的齿轮间的轴距,并且保持良好的润滑。一般说来,自鸣噪声