微型减速电机的塑胶齿轮表面的缩水印要如何解决？-科华微型减速电机厂
科华是微型减速电机厂家，专注微型减速电机，微型行星减速电机，塑胶齿轮减速箱加工。微型减速电机涉及很多塑胶齿轮，在塑胶齿轮生产过程中，遇到了很多问题，总结了很多经验，科华的注塑工程师给大家分享一下塑胶齿轮表面的缩水印要如何解决？
1.塑胶齿轮的胶位不均匀引起表面收缩不均匀从而产生缩水印。
2、成型条件控制不当。适当提高注射压力及注射速度，增加塑胶的压缩密度，延长注射和保压时间，补偿塑胶的收缩，增加注射缓冲量。但是保压不能太高，否则会引起凸痕。
如果凹陷和缩水印发生在浇口附近时，可以通过延长保压时间来解决；当注塑产品在壁厚处产生凹陷时，应适当延长注塑产品在模内的冷却时间；如果嵌件周围由于塑胶局部收缩引起凹陷及缩痕，这主要是由于嵌件的温度太低造成的，应设法提高嵌件的温度；如果由于射胶不足引起塑件表面凹陷，应增加射胶量。此外，注塑产品在模内的冷却必须充分。
3、模具缺陷。结合具体情况，适当扩大浇口及流道截面，浇口位置尽量设置在对称处，进料口应设置在注塑产品厚壁的部位。如果凹陷和缩水印发生在远离浇口处，一般是由于模具结构中某一部位塑胶流动不畅，妨碍压力传递。
对此，应适当扩大模具浇注系统的结构尺寸，最好让流道延伸到产生凹陷的部位。对于壁厚注塑产品，应优先采用多点浇口或者盘型浇口。
4、塑胶材料不符合成型要求。对于表面要求比较高的塑件，应尽量采用低收缩率的塑胶材料，也可在原料中增加适量润滑剂。
5、塑胶齿轮形体结构设计不合理。设计塑胶齿轮结构时，壁厚应尽量一致。若注塑产品的壁厚差异较大，可通过调整浇注系统的结构参数或改变壁厚分布来解决。
