式中:σHlim为试验齿轮的接触疲劳极限，MPa，见表2-3;SH为接触强度安全系数，简化计算时可取SH=1。1。 (2)许用齿根应力: 液压动力头岩心钻机设计与使用 式中:σFlim为试验齿轮的弯曲疲劳极限(MPa)，单齿侧受载时按见表2-3查取，双。一般校核齿轮强度，主要是校核其弯曲强度，就是一个齿的。关于齿面，用塑料的，只能是看看材料本身的硬度，耐磨性等。如果你担心齿轮结构有问题，用公式算就不方便了。用软件帮助分析吧。计算方法一样。不同点是数据不同。例如，许用应力，等机械性能数据与金属材料不一样。塑料齿轮精度设计与标准一、塑料齿轮的精度设计二、日本塑料齿轮精度标准第七节 塑料齿轮应力分析及强度计算一、齿轮副在传动过程中轮齿的作用力二、轮齿的弯曲应力以及强度计算三、试验基础上的齿轮强度计算方法第八节 圆柱。如果你没有程序，可以参考齿轮设计手册。悬臂支撑也需要知道它的悬臂长。强度计算分两方面，一个是弯曲强度，一个是接触疲劳强度，前者和模数关系较大，后者和模数关系不大。因为正反转，还要进行冲击强度的校验，很复杂的。齿轮强度计算（校核）标准，均以金属材料为前提的；塑料齿轮强度计算方法，没