一般硬度为HB250~285或HRC25~31，当然这和材料有关，制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁。40Cr调质以后的硬度在HRC32-36之间，也就是说大概HB301-340之间。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等，经淬火及中温回火后。8620相当于GB的20CrNiMo，与20CrMo同属于合金结构钢，还有一种很常用作齿轮材料的20CrMnTi，它们都需要经过渗碳或碳氮共渗后再高频淬火，才能达到一定的表面硬度，但是通常硬度值比你所要求的还高。强度20CrMnTi最高，20CrNiMo次之。制造齿轮一般采用锻钢，一般采用含碳量为(0。15 ~ 0。6)%的碳钢或合金钢，但尺寸过大或结构形状复杂的适合铸造的除外。制造齿轮的锻钢可分为：软齿面齿轮（硬度350HBS）:由于对强度、速度、精度要求不高，为了便于切齿，铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差