常用的轴用材料有:45、40Cr、42CrMo等，通常是调质处理，齿轮材料最常用的是20CrMnTi，一般是渗碳淬火。齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。行星轮架也就是差速器壳的材料选 因而选用目前广泛使用的球墨铸铁，可选用QT420—10。发动机的动力经传动轴进入差速。因而选用目前广泛使用的球墨铸铁，可选用QT420—10。差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮，实现转矩分配，从而使车轮实现差速运转行星齿轮轴材料为中碳、中碳合。17CRNIMO或20crNiMO广泛应用于变速箱齿轮及齿轮轴，具有高抗弯强度、接触疲劳强度，17CrNiMo还具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韧性。综合机械性能较高。 2。汽车差速器齿轮一般选用20CrMnTi 壳体选用Q 500-7。。
渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能。常用于制造高硬度、高强度、高韧性的较大重要渗碳件，如曲轴、凸轮轴、连杆、齿轮轴、齿轮、销轴等。 渗碳