一般硬度为HB250~285或HRC25~31，当然这和材料有关，制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁。第一类：齿面硬度HB≤350，用中碳钢45号钢、50号钢或中碳合金钢40Gr、40MnB、35SiMn等近行调质或正火处理，终切齿可在热处理后进行。调质后，硬度不高(HB＝220~250)，材料的综合性能(机械强度和冲右韧性等)比较好，适。40Cr调质以后的硬度在HRC32-36之间，也就是说大概HB301-340之间。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等，经淬火及中温回火后。20CrMnTi表面经过渗碳淬火后齿面硬度可以达到HRC58以上·55完全可以控制·并且在热处理后，心部的硬度大概可以控制在25-40HRC 塑性优良 如果作为一般的可选45 调质后·最后对齿轮部分局部高频，也能满足一般使用的要求 。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差