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塑胶行星齿轮减速箱的塑胶模具知识介绍(3) 塑胶齿轮模具的顶出系统如何设计

来源:科华官网 | 发布日期:2022-04-07 浏览次数:

塑胶行星齿轮减速箱的塑胶零件在塑胶模具型腔内冷切后,要能脱离型腔,就得要有顶出系统,顶出的种类有几种,顶针顶出,丝筒顶出,斜顶顶出,至于要选择何种顶出,取决于产品结构,一般情况下,塑胶齿轮减速箱的塑胶齿轮的模具,采用的是顶针顶出就行,如果中心孔比较深,不容易脱模,会采用丝筒顶出。塑胶齿轮模具的顶出系统如何设计?要考虑以下几个要素:

1.      塑胶齿轮模具的顶针位置的排布要考虑胶位的深度和位置,胶位越多,越深,脱模就困难,就应该排布顶针。

塑胶模具的丝筒顶出机构

2.      根据塑胶齿轮的大小,胶位厚度,确定顶针的大小,产品越大,顶针要稍大点,

3.      如果塑胶行星齿轮减速箱的塑胶齿轮是斜齿轮,顶出方式有两种,A.如果精度不高,斜齿轮的斜度在10°以内,可以强制顶出。B.如果精度高或者斜度比较大,则采用旋转出产品的方式。

4.      如果塑胶齿轮的结构上有倒扣,就得采用斜顶的方式顶出,斜顶的角度,一般在21°以内,在设计斜顶时,要考虑顶出行程。

塑胶模具的斜顶结构


5.      塑胶行星齿轮减速箱的塑胶齿轮是运动的零件,运动面不能有顶针印,不能排布顶针。

塑胶行星齿轮减速箱的塑胶齿轮模具的顶出方式,可以影响到塑胶齿轮的精度,所以,在设计顶出系统时要非常慎重。想了解更多塑胶齿轮模具的知识,可以和科华精密的工程师联系互动。

【本文标签】 微型减速电机 塑胶行星齿轮减速箱 行星减速箱 塑胶齿轮

【责任编辑】长在藤上的苦瓜

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