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微型减速器的塑胶模具知识介绍(2) 塑胶齿轮模具的进胶系统如何设计

来源:科华官网 | 发布日期:2022-04-06 浏览次数:

微型减速器中包含了很多零件,有五金的,有粉末冶金的,有塑胶的,微型减速器中的塑胶零件包含了塑胶齿轮和塑胶外壳。这些塑胶件都是经过注塑成型加工而成,无论是塑胶外壳还是塑胶齿轮,在其对应的模具设计时,都要考虑进胶系统。塑胶模具的进胶系统有好多种:

塑胶齿轮的进胶系统

1.      直接进胶,浇口被设计在产品表面,这种进胶方式适合比较大的产品,容易进胶,便于注塑,但是,产品表面会留下浇口印,需要人工处理

2.      潜水式进胶,潜水式 进胶口可以设置在产品表面,也可以设置在产品内测,这种进胶可以在顶出或者开模时,可以自动剪浇口。

3.      香蕉式进胶,顾名思义,这种进胶方式,像香蕉一样,浇口点在产品内测,这种产品只适合一些韧性比较好的塑胶材料,适合尺寸不大的产品

4.      薄片或者环形进胶,对于一些薄型产品,或者圆形且要求同心度高的产品,适合用这种进胶方式

5.      点浇口,这种进胶方式非常普遍,微型减速器的塑胶齿轮的同心度,真圆度要求很高,适合采用点浇口。且要保证其同心度和真圆度,点浇口的大小,数量都有讲究。

以上为微型减速器的塑胶模具的几种进胶方式,具体采用何种进胶方式,要根据产品种类,产品要求和成本要素来决定。对于微型减速器的塑胶齿轮,建议采用点浇口。后续,科华精密的工程师还会不断给大家讲解有关塑胶模具方面的知识。欢迎关注。

【本文标签】 微型减速电机 塑胶行星齿轮减速箱 行星减速箱 塑胶齿轮

【责任编辑】长在藤上的苦瓜

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